（宁波叉车）到2050年宁波将全面建成国际航空货运枢纽

未来宁波的航空货运将实现怎样的“小目标”，宁波空港能否和海港一样通达天下？日前，《宁波市人民政府办公厅关于加快宁波国际航空货运发展的实施意见》正式印发。意见提出，3年内，宁波力争引进注册1家本土航空公司，到2050年，宁波全市航空货邮吞吐量将达300万吨，通达世界、服务全国的国际航空货运枢纽全面建成。

宁波航空货运“小目标”这样一步步实现

到2025年，宁波全市航空货邮吞吐量达到18万吨，其中国际航空货邮吞吐量超过10万吨；国际通航城市达到25个以上，国际全货机定期航线数达到10条以上。

到2030年，全市航空货邮吞吐量达到60万吨，其中国际航空货邮吞吐量约30万吨，机场综合保障能力大幅提升，航空物流产业优势更加突出，区域性国际航空货运枢纽全面建成。

到2035年，全市航空货邮吞吐量达到150万吨，其中国际航空货邮吞吐量超过75万吨，航线网络覆盖全球、基础设施完备先进、集疏运体系顺畅便捷的国际航空货运枢纽基本建成。

到2050年，全市航空货邮吞吐量达到300万吨，其中国际航空货邮吞吐量超过150万吨，功能完善、特色鲜明、协同高效的航空货运生态体系全面建成，通达世界、服务全国的国际航空货运枢纽全面建成。

3年内力争引进注册1家本土航司

去年底到今年初，宁波空港先后开通菲律宾马尼拉、泰国曼谷、越南河内等多条国际全货机航线。意见提出，今后，宁波空港将继续加密拓展美洲、欧洲等洲际全货机航线及日本大阪、中国台北、中国香港等全货机航线，拓展东盟、中东欧等多个国家航点，并稳固开行至河内、布达佩斯等方向的国际全货机航线3条以上。到2025年，全市国际通航城市达到25个以上，国际全货机定期航线数量达到10条以上。

到2025年，力争引进1家货运基地航空公司，引进注册1家本土航空公司。同时，到2025年，宁波还将新引进2家投放过夜货机的航空公司，宁波机场国际全货机总运力达到10架，过夜全货机4架，每周国际全货机航班数量达到50班。