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中国宁波网记者 陈结生 通讯员 米兰
今天,随着第一根钢管桩顺利打入,标志着邵家渡大桥及接线工程水上施工部分正式开工。
据悉,邵家渡大桥及接线工程全长7.09公里,双向6车道,设计时速40码,北起北环快速路,南至新园路。项目建成后,不仅将联通姚江新城重点开发的奥体中心南区块和海曙望江区块,还将进一步促进姚江新城的开发建设。
记者了解到,随着项目得推进,大桥水中桥梁结构的实施亟需办理水上水下施工许可。其间,宁波城投、通投公司多次主动与宁波海事局协调对接,海事局积极现场服务配合,于近日完成水上水下施工许可相关审批手续,大桥正式开始水中桥梁结构施工。
为保障该项目安全开工,作为该工程的主要水上监管部门,宁波海事部门高度重视,提前做好各项对接服务,实施精准监管与全方位的服务保障。“我们在工程正式开工前,就对施工单位进行走访宣传,征询施工方对海事部门的意见建议和海事服务需求,宣贯相关法律法规,并结合辖区雾季、台风季节等季节性特点以及辖区水工作业安全监管要求进行了详细讲解和宣贯,保证工程顺利开工。”宁波海事部门相关负责人说。同时,加强水上巡航监管与现场指导,对水工船舶开展进场前安全检查,对水工船舶和船员进行逐一核查,针对检查发现的问题督促船方与施工方及时进行整改,确保船舶适航船员适任。此外,海事部门不断加强与施工作业单位的密切沟通与联系,建并建立沟通联络、信息流转、每日施工动态报告等机制,对项目水上施工作业、人员安全培训、水上应急事故演练等工作进行精准服务与保障。