（宁波叉车）整合部门服务 助力百吨“大块头”出海

宁波叉车“上个月运送去梅山码头的那个450吨‘大块头’运输过程还顺利吗？你们公司大件产品运送过程中还有什么是需要我们政府部门配合的……”前天上午，记者跟随北仑区春晓街道党工委书记严文龙来到宁波中能连通机械有限公司，一走进厂区，严文龙就向公司项目副总经理陈刚问起上月助企服务的新进展。

　　宁波中能连通机械有限公司是一家致力于石化设备制造安装的企业。企业主要生产各类加热炉、余热锅炉、压力容器、炉附件及配件等产品，而这些产品大多是上百吨的“大块头”，每次把产品从厂区运往港口这个过程就成了企业绕不开的大问题。

　　上个月中旬，为了运送价值180万欧元的订单——450吨重的加热炉去伊拉克，严文龙特别向区里申请，组成了一个大件设备运输工作专班，协调交通、路政、市政等部门，分别对相关路段的交通信号灯、指路牌、路障等进行拆除、清除及恢复。宁波叉车

　　“虽然运送过程很顺利，但每次前期的沟通和准备需要耗费大量的精力和时间。”陈刚介绍，从去年下半年开始，公司的业务开始复苏，来自英国、美国、俄罗斯、中东等地的订单纷至沓来，申请运送大件产品的频率也越来越高，和各个部门的沟通成本成了让企业头疼的问题。陈刚讲述了自己的担心：“下半年又要陆续出货了，可能会比以往更加频繁。”

　　“我们今天来就是想看看，怎么把这个大件设备运输工作专班的工作流程固定下来，方便企业接下来的大件产品运输。”严文龙当即表明了来意。陈刚不禁喜上眉梢：“太好了，如果能把流程定下来，我们就敢放心大胆地接单了。”

　　在厂区车间里，陈刚带着严文龙实地探查了“大块头”的体量。公司综管部经理袁飞在现场向严文龙复盘运送情况。“上个月中旬运往伊拉克的急单就是这种加热炉，总重量达到450吨，拆分后送往梅山码头装船。其中，单件货物最大重量约28吨，单件货物最大运输尺寸长10米，直径5.5米，高度达到5.5米。”

　　“整个路程多长？要拆几个红绿灯、几个指路牌、多少个路障？”严文龙问得非常仔细，还不时用笔记录下来。“从厂区到梅山码头整个路程约13公里，整个运送过程我们花了2个多小时，中间拆了2个红绿灯、10个指路牌……”袁飞回答得也很细致。

　　“除了街道的各个部门，交管、交警、运管、城管等几个相关部门也会涉及。”严文龙在自己的本子上把涉及大件设备运输工作专班的相关部门再次梳理了一遍，并听取了企业建立相关流程机制的建议。“回去后，我们将和各个涉及的部门确定具体联系专员，组建一个大件设备运输工作专班，定期和你们企业沟通需求。”严文龙表示，希望能让这些“大块头”顺利扬帆远航。

　　“这真是解决了我们一个大问题！”陈刚表示，通过这几次货物出厂，他深深感受到了北仑区政府、春晓街道及相关部门对企业的关心、重视和解决问题的诚意。今年初，企业已经把全部的生产线转到了春晓厂区，现在正开足马力赶订单。宁波叉车

　　临别前，陈刚也给严文龙讲了几个振奋人心的好消息，去年底，英国一家失联的老客户又重新找到了他，下了100万欧元的订单。“今年一季度，我们订单已有2.5亿元，海外订单占了六成，比去年翻了一番，接下来我们还会继续出海接触更多的订单，把受疫情影响失去的客户迎回来。”

　　记者 孙肖 许天长 通讯员 阮筱